คุณรู้หรือไม่ว่าการขนส่งแบบ Cold Chain ทำงานอย่างไร?
การขนส่งแบบ Cold Chain เป็นกลไกการกระจายสินค้าจากแหล่งผลิตไปยังผู้บริโภคด้วยการควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสม โดยการขนส่งอาหารพร้อมกับควบคุมอุณหภูมิอย่างเหมาะสมจะช่วยรักษาคุณภาพและความสดใหม่ของอาหารได้จนถึงมือผู้บริโภค อีกทั้งยังลดการสูญเสียอาหารที่เกิดจากการเน่าเสียระหว่างขนส่งได้อีกด้วย

▲ตัวอย่างการขนส่งแบบ Cold Chain

อย่างไรก็ตาม ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงประเทศไทยยังคงเป็นสิ่งที่ต้องดูแลและเตรียมความพร้อมตามชื่อ Cold Chain สิ่งสำคัญคือการเชื่อมโยงสายโซ่ดังรูปภาพด้านบน แต่สำหรับสถานการณ์ของประเทศไทยในปัจจุบันยังเกิดการแบ่งส่วนในจุดต่างๆอยู่

ในบทความนี้ขอแนะนำ Fruehauf Mahajak Co., Ltd. (FMC) ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มของ Nippon Light Metal Group เช่นเดียวกับบริษัท Nikkei Siam Aluminum และมีส่วนร่วมในการสร้างการขนส่งแบบ Cold Chain ร่วมกัน รวมไปถึงบทบาทการทำงานของ FMC

ร่วมสนับสนุนความปลอดภัยด้านอาหารในประเทศไทยด้วยตัวถังสำหรับรถบรรทุกคุณภาพสูงของ FMC

FMC มีโรงงานอยู่ที่เขตหนองจอก กรุงเทพมหานคร โดยดำเนินการผลิต จำหน่าย และซ่อมแซมตัวถังรถบรรทุก ซึ่ง 'ตัวถัง' มีลักษณะเป็นกล่องที่ผสมผสานระหว่างฉนวนทำความเย็นที่ติดตั้งอยู่ท้ายรถบรรทุกและตู้เย็น โดยสามารถใช้สำหรับแช่เย็นและแช่แข็งได้ ทำให้สามารถขนส่งอาหารแช่แข็ง เช่น เนื้อสัตว์ ผัก ไอศกรีม โดยที่ยังคงคุณภาพของอาหารไว้ บริษัท FMC ได้นำเทคโนโลยีการผลิตที่ได้รับการถ่ายทอดมาหลายปีในญี่ปุ่นเข้ามาเพื่อผลิตตัวถังที่มีคุณภาพสูงและรักษาความเย็นได้ดี ซึ่งจะช่วยป้องกันอาหารสดจากการเน่าเสียและมีส่วนช่วยด้านความปลอดภัยของอาหาร รวมถึงลดการสูญเสียอาหาร

▲โรงงาน FMC ที่เขตหนองจอก

ช่วยบรรเทาความแออัดของการจราจรในประเทศไทยและลดการปล่อยก๊าซ CO2

นอกจากควบคุมอุณหภูมิแล้ว เรายังพัฒนาและจัดจำหน่ายตัวถังน้ำหนักเบา 'KaruBo' ซึ่งมีประสิทธิภาพในการบรรเทาความแออัดของการจราจรในเขตเมืองและลดการปล่อย CO2 ทั้งนี้ เนื่องด้วยกฎหมายและระเบียบข้อบังคับที่ว่า รถบรรทุกขนาด 2 ตันไม่สามารถวิ่งได้ตลอด 24 ชั่วโมงในเขตเมืองของกรุงเทพมหานคร การเพิ่มปริมาณอลูมิเนียมที่ใช้ และการพัฒนาตัวถังที่เบาแต่ยังคงรักษาความแข็งแรงไว้ จะทำให้สามารถใช้งานได้ 24 ชั่วโมง ด้วยเหตุนี้เอง รถบรรทุกเพียงคันเดียวจึงสามารถบรรทุกสินค้าที่เคยบรรทุกด้วยรถปิกอัพสองหรือสามคัน ซึ่งช่วยบรรเทาความแออัดของการจราจรและลดการปล่อย CO2 ในเขตเมืองของกรุงเทพมหานครได้

▲ตู้น้ำหนักเบาสำหรับรถบรรทุก KaruBo

อีกทั้ง ที่โรงงานของเรายังมีห้องแสดงที่เรียกว่า Cold Chain College ที่สามารถศึกษาเกี่ยวกับการขนส่งแบบ Cold Chain ได้ พร้อมกันนั้นเราจะดำเนินกิจกรรมเพื่อให้ห่วงโซ่ความเย็นเป็นที่รู้จักมากยิ่งขึ้นในประเทศไทยพร้อมติดตามความปลอดภัยและความอร่อยของอาหาร

▲วิดีโอแนะนำการขนส่งแบบ Cold Chain ของบริษัท Fruehauf Mahajak

การจัดเก็บและขนส่งด้วยอุณหภูมิต่ำ (อุณหภูมิคงที่) ที่เหมาะสมจะช่วยปกป้องความปลอดภัยของอาหารและเชื่อมโยงห่วงโซ่ความเย็นได้

แกนหลักของการขนส่งแบบ Cold Chain คือการจัดเก็บและการขนส่งที่มีการควบคุมอุณหภูมิอย่างเหมาะสม โดยบริษัท Nikkei Siam Aluminum (NSA) ผู้ผลิตและจำหน่าย ห้องเย็นขนาดเล็ก (KANTAN COOL UNIT) และ แผ่นฉนวนสำหรับโรงงานขนาดใหญ่ เช่น โรงงานแปรรูปอาหารและโกดังจำหน่ายสินค้า พร้อมนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ใช้เทคโนโลยีจากประเทศญี่ปุ่น

▲ตัวอย่างโกดังกระจายสินค้าห้องเย็นของ NSA และตัวอย่างห้องเย็น

ที่บริษัท FMC เราให้บริการตัวถังรถบรรทุกคุณภาพสูง และสนับสนุนการขนส่งใน Cold Chain ตั้งแต่ผู้ผลิตไปยังสถานที่จัดเก็บระดับกลาง (คลังสินค้ากระจายสินค้า)และสถานที่จัดเก็บสินค้า ไปจนถึงร้านค้าปลีก

บริษัทของเราพร้อมจัดหาผลิตภัณฑ์และบริการเพื่อลดการสูญเสียอาหารพร้อมกับคงรักษาความปลอดภัยของอาหารไว้ รวมถึงพร้อมจัดหาห่วงโซ่ความเย็นคุณภาพสูงในประเทศไทย หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการขนส่ง Cold Chain ในประเทศไทย โปรดไว้ใจ Nippon Light Metal Group!

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับตัวถังน้ำหนักเบา KaruBo และรถบรรทุกห้องเย็น สามารถติดต่อได้ที่บริษัท FMC
Sales department : 02-548-3730 ext.1

หากคุณกำลังมองหาคลังสินค้าห้องเย็น/ห้องแช่แข็งหรือแผ่นฉนวนความเย็นในประเทศไทย หรือมีข้อสงสัยอื่นๆ เกี่ยวกับระบบทำความเย็น สามารถติดต่อเราได้โดยใช้แบบฟอร์มด้านล่างนี้