(ประเทศไทย / การปรับสภาพพื้นผิว) เริ่มธุรกิจ DLC Coating อย่างจริงจัง ! เทคโนโลยีชั้นนำที่ใช้ในการปรับสภาพพื้นผิวของโลหะคือ ?
15/10/2024
Samurai Editorial Departmentのアバター画像
Samurai Editorial Department

บริษัท CNK MANUFACTURING (THAILAND)

บริษัท CNK MANUFACTURING (THAILAND) CO.,LTD. (บริษัทแม่: CNK CO., LTD.) เป็นบริษัทในเครือ JTEKT เป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วน POWER STEERING SYSTEM, การจัดการด้านความร้อน (Heat Treatment) รวมถึงการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังได้เริ่มทำธุรกิจเคลือบผิวชิ้นงานที่เรียกว่า DLC (Diamond-Like Carbon) ณ โรงงานในประเทศไทย ในปี 2020 นี้อีกด้วย

ซึ่งในเดือนกุมภาพันธ์ MR.HIROHITO KIMURA ประธานบริษัทฯจากสำนักงานใหญ่ได้เดินทางมาเยี่ยมชมโรงงานซึ่งตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยองภาคตะวันออกของประเทศไทยด้วยตนเอง


DLC COATING เทคโนโลยีชั้นนำที่ใช้ในการปรับสภาพผิวโลหะ คือ?

DLC COATING เป็นวิธีการเคลือบผิววัสดุด้วยการสร้างชั้น "ฟิล์มแข็ง" ที่มาจากอะตอมของคาร์บอนเช่นเดียวกับความแข็งของเพชร จากการปรับปรุงประสิทธิภาพของฟิล์มชั้นกลางระหว่างผิววัสดุและชั้นฟิล์ม DLC ทำให้เกิดแรงยึดเกาะที่มากขึ้น นอกจากนี้จากการปรับปรุงกระบวนการสร้างฟิล์มชั้นกลาง ทำให้สามารถเคลือบผิวได้ทั้งสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ การเคลือบผิว DLC อุณหภูมิต่ำสามารถทำการเคลือบผิวได้ที่อุณหภูมิประมาณ 200℃ โดยไม่ทำให้ความแข็งของผิววัสดุลดลง ซึ่งสามารถเคลือบผิววัสดุโลหะที่ไม่ใช่เหล็กได้ (เช่น อลูมิเนียม, ทองแดง ฯลฯ)

DLC COATING   เทคโนโลยีชั้นนำที่ใช้ในการปรับสภาพผิวโลหะ


คุณลักษณะพิเศษ 5 ประการของกระบวนการ DLC

  1. 1.ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ให้ประสิทธิภาพในการเคลือบผิวเหนือกว่าแบบอื่นในสภาพแวดล้อมที่ปราศจากการหล่อลื่น
  2. 2.มีค่าความแข็งสูง HV1000~3000 และทนทานต่อการสึกกร่อน
  3. 3.มีคุณสมบัติในการเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดี
  4. 4.เกิดแรงกระทำต่ำ ส่งผลกระทบต่อวัสดุที่ประกอบเข้าด้วยกันน้อย
  5. 5.ใช้อุณหภูมิในการเคลือบผิวต่ำทำให้ผิวเรียบเนียนและไม่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงต่อผิววัสดุ

คุณลักษณะพิเศษ 5 ประการของกระบวนการ DLC


อนาคตของเทคโนโลยีการเคลือบผิว DLC จะเป็นเช่นไร ?

การเคลือบผิว DLC เป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่ไม่ค่อยพบเห็นในประเทศไทย โลหะที่ได้รับการปรับสภาพพื้นผิวนั้น นอกจากจะมีความแข็งแรงที่มากขึ้น ลักษณะผิวที่มันวาวแล้ว ยังเกิดประสิทธิภาพช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มความทนทานต่อการสึกกร่อนให้มากขึ้นอีกด้วย ถือเป็นวิธีการเคลือบผิวที่เหมาะกับชิ้นส่วนยานยนต์ที่ต้องการความทนทานสูงเป็นอย่างมาก

บริษัท CNK จึงนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้กับชิ้นส่วนยานยนต์ที่บริษัทผลิตหรือชิ้นส่วนที่บริษัทรับจ้างผลิต เราใช้เวลา 1 ปีในการลองผิดลองถูกเพื่อสร้างธุรกิจนี้ขึ้นมา พิจารณาว่าจะสามารถส่งมอบชิ้นงานที่มีคุณภาพได้อย่างต่อเนื่องหรือไม่ ? ตรงกับความต้องการของตลาดหรือไม่ ? มีกำไรหรือไม่ ? มีความปลอดภัยหรือไม่ ? การเคลือบผิว DLC นั้น สามารถนำไปใช้ได้หลากหลาย อาทิ อุตสาหกรรมการบินและยานอวกาศ, อุปกรณ์ทางการแพทย์ ฯลฯ นอกเหนือไปจากชิ้นส่วนยานยนต์แล้ว MR.KIMURA ประธานบริษัทฯของสำนักงานใหญ่กล่าวถึงอนาคตว่า "ตลาดใหม่ที่เราไม่เคยคาดหวังมาก่อนจะเกิดขึ้นได้อย่างแน่นอน"

【ประวัติของ MR.KIMURA ประธานบริษัทฯ】
เข้าทำงานที่บริษัท JTEKT CORPORATION (ชื่อเดิม: บริษัท KOYO SEIKO CO.,LTD.) เมื่อปี 1982 ทำงานในฝ่าย Bearing, Steering, เครื่องมือกล ฯลฯ ในปี 1997-2000 ได้ย้ายไปประจำการที่ประเทศอเมริกาโดยดำรงตำแหน่งเป็นผู้บริหารที่ทำหน้าที่รับผิดชอบด้านรับประกันคุณภาพ หลังจากนั้นตั้งแต่ปี 2016 ได้เข้ามาดำรงตำแหน่งเป็นประธานบริษัท CNK จนถึง ณ ปัจจุบัน


■CNK MANUFACTURING (THAILAND)
・ดำเนินการปรับสภาพผิวชิ้นงาน (การจัดการด้านความร้อน (Heat Treatment), การเคลือบผิว (Coating))
・แปรรูปชิ้นส่วนยานยนต์ (Rack Shaft)
・ผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ (Auto Loader)


หากท่านมีความสนใจในผลิตภัณฑ์และกระบวนการ กรุณาสอบถามผ่านการกรอกแบบฟอร์มด้านล่างนี้

ติดต่อเรา

กรุณาติดต่อเราในฟอร์มด้านล่าง
Loading...